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CASE59

バチスカーフ・トリエステ｜人類はどうマリアナ海溝最深部へ到達したのか

1960年、バチスカーフ・トリエステはドン・ウォルシュとジャック・ピカールを乗せ、マリアナ海溝チャレンジャー海淵へ到達した。ガソリン浮力・耐圧球・Project Nekton・深度測定・故障リスク、その後のUSS Thresher捜索から現代のfull-ocean-depth探査までを追う。

全8回 総読了時間 約186分
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EXTREME WORLD｜探検・極限極地・公海1960年代

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  1. 01 バチスカーフ・トリエステとは何だったのか｜1960年、有人艇がチャレンジャー海淵へ到達するまで1960年にチャレンジャー海淵へ到達したバチスカーフ・トリエステとは何だったのか。誕生、米海軍取得、記録潜航、その後の深海探査史への影響を俯瞰する。 22分
  2. 02 トリエステはどうやって約11km潜れたのか｜ガソリン浮力・耐圧球・鉄バラストの仕組み約11km級の深海へ人間を運んだトリエステの仕組みを、ガソリン浮力、耐圧球、鉄粒バラスト、電磁石によるフェイルセーフから解説する。 26分
  3. 03 なぜ米海軍はトリエステを買ったのか｜PiccardからProject Nektonまで欧州で生まれたトリエステを、なぜ米海軍は取得したのか。ONRの評価、NELでの運用体制、技術移転、Project Nekton成立までを追う。 22分
  4. 04 バチスカーフ・トリエステ｜1960年1月23日、最深部へどう潜ったのか｜チャレンジャー海淵9時間の記録1960年1月23日の記録潜航を、降下4時間47分、海底約20分、浮上3時間15分の時系列で再構成し、異常、観測、通信、帰還までを追う。 22分
  5. 05 深海で何が壊れかけたのか｜トリエステの耐圧球・観測窓・圧力との戦い32,400ftで聞こえた異音は何だったのか。アクセスチューブ側の亀裂、Krupp耐圧球の接合部漏水、破局的圧壊を故障モードごとに分離する。 23分
  6. 06 トリエステは何mまで潜ったのか｜37,800ftから約35,800ftへ修正された理由艇内表示37,800ftはなぜ約35,800ftへ修正されたのか。深度計再校正、海水密度、重力、センサー基準点、公的資料間の数値差を検証する。 21分
  7. 07 記録潜航の後、トリエステは何に使われたのか｜研究潜航とUSS Thresher捜索最深部記録後のトリエステは研究艇として潜航を重ね、1963年にはUSS Thresher捜索へ投入された。記録艇が実用的な深海捜索艇へ変わる過程を追う。 24分
  8. 08 トリエステは深海探査をどう変えたのか｜2012年・2019年へ続く「最深部」の遺産1960年のTrieste、2012年のDEEPSEA CHALLENGER、2019年以降のLimiting Factorを比較し、最深部探査が到達から反復運用へ進んだ歴史を整理する。 26分

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