エンテベ空港奇襲作戦|人質救出はどう計画され、短時間で実行されたのか
1976年6月27日のエールフランス139便ハイジャックから、エンテベでの人質拘束、交渉・情報収集、約4,000kmのC-130長距離進入、旧ターミナル突入、ナイロビ経由の帰還までを全10回で追う。
PICK UP · CASE90
東海道本線の輸送力限界から、十河信二・島秀雄らの推進、技術統合、試験、世界銀行借款を経て1964年の東海道新幹線開業へ至る過程を検証する。
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1976年6月27日のエールフランス139便ハイジャックから、エンテベでの人質拘束、交渉・情報収集、約4,000kmのC-130長距離進入、旧ターミナル突入、ナイロビ経由の帰還までを全10回で追う。
CIAのMKULTRA計画を、1953年の承認、研究・人間実験、外部資金網、1973年の記録廃棄、1977年の再調査まで、公文書と公式調査から検証する。
1928年のFlemingによる観察から、Oxfordチームの再研究・臨床検証、Heatleyらの生産技術、米国Peoriaと企業による発酵スケールアップを経て、ペニシリンが戦時大量生産品になるまでを追う。
1904年から1914年、米国主導の建設組織はパナマ地峡で、感染症対策、クレブラ・カットの掘削、ガトゥン・ダムと湖、閘門、工事鉄道を一体のシステムとして整備した。これにより大西洋と太平洋を結ぶ閘門式運河が完成し、1914年8月15日にSSアンコンが公式通航した。
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