エストニア号沈没事故|フェリーはなぜバルト海で急速に沈没したのか
1994年、タリンからストックホルムへ向かっていたRo-Ro旅客フェリーMS Estoniaがバルト海で沈没し、852人が死亡した。船首バイザー破損、車両甲板浸水、急傾斜、避難・救助、1997年JAIC調査、2020年船体損傷と2025年再評価、安全改革までを全10回で追う。
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東海道本線の輸送力限界から、十河信二・島秀雄らの推進、技術統合、試験、世界銀行借款を経て1964年の東海道新幹線開業へ至る過程を検証する。
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1994年、タリンからストックホルムへ向かっていたRo-Ro旅客フェリーMS Estoniaがバルト海で沈没し、852人が死亡した。船首バイザー破損、車両甲板浸水、急傾斜、避難・救助、1997年JAIC調査、2020年船体損傷と2025年再評価、安全改革までを全10回で追う。
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