本田宗一郎とマン島TT|戦後日本のメーカーはどう世界へ挑んだのか
1954年の出場宣言、現地視察、国内レースでの学習、RC141/RC142開発、1959年初出場、1961年の上位独占までを、本田宗一郎を軸にしつつ組織と技術の積み上げとして再構成する。
PICK UP · CASE90
東海道本線の輸送力限界から、十河信二・島秀雄らの推進、技術統合、試験、世界銀行借款を経て1964年の東海道新幹線開業へ至る過程を検証する。
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1954年の出場宣言、現地視察、国内レースでの学習、RC141/RC142開発、1959年初出場、1961年の上位独占までを、本田宗一郎を軸にしつつ組織と技術の積み上げとして再構成する。
管轄分散、ランダム性、証拠の量より「犯人への帰属確実性」の不足、通信の真正性問題、限定的なDNA、短い未解読暗号、容疑者説の決定打不足が重なっている。
1942年のOperation Anthropoidを、計画、潜入、標的偵察、襲撃、追跡、最終戦、報復、作戦評価の8記事で追う。
ビーグル号航海でダーウィンが集めた観察・標本・地質学的証拠は、帰国後の専門家による再検討や新たな知見と結びつき、どのように生物種の変化と自然選択という考えへ発展していったのか。
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