ゾディアック事件|暗号と手紙を残した犯人はなぜ特定されなかったのか
管轄分散、ランダム性、証拠の量より「犯人への帰属確実性」の不足、通信の真正性問題、限定的なDNA、短い未解読暗号、容疑者説の決定打不足が重なっている。
PICK UP · CASE90
東海道本線の輸送力限界から、十河信二・島秀雄らの推進、技術統合、試験、世界銀行借款を経て1964年の東海道新幹線開業へ至る過程を検証する。
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管轄分散、ランダム性、証拠の量より「犯人への帰属確実性」の不足、通信の真正性問題、限定的なDNA、短い未解読暗号、容疑者説の決定打不足が重なっている。
1872年、大西洋で航行可能な商船メアリー・セレスト号が無人で発見された。ブリッグス船長一家と7人の乗組員、計10人の失踪を、航海記録、発見時の船内、ジブラルタル審問、ポンプ・浸水・アルコール、主要仮説と後世の「幽霊船」伝説まで全10回で検証する。
2003年4月、バグダッド陥落後に所在を追われたサダム・フセイン。旧政権高官の追跡から親族・側近・HUMINT・人物相関分析へ捜索を切り替え、12月13日のOperation Red Dawnでアド・ドールに到達するまでを全10回で追う。
1943年、連合軍はシチリア侵攻を隠すため、架空の海兵隊少佐William Martinと偽文書を作り、遺体をスペイン沖へ運んだ。計画立案、Glyndwr Michael、偽の人生と書簡、HMS Seraph、スペインの情報経路、ドイツ軍の反応と戦後公開までを全10回で追う。
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