アムンセン対スコット|南極点到達競争はなぜ成功と悲劇に分かれたのか
1911年から1912年にかけて南極点を目指したロアール・アムンセン隊とロバート・ファルコン・スコット隊を、単純な勝敗ではなく、計画、基地、輸送、ルート、補給、観測、帰路の条件に分解して比較する。アムンセン隊は1911年12月14日に到達し帰還した一方、スコット隊は1912年1月17日に到達後、帰路で全員死亡した。
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東海道本線の輸送力限界から、十河信二・島秀雄らの推進、技術統合、試験、世界銀行借款を経て1964年の東海道新幹線開業へ至る過程を検証する。
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1911年から1912年にかけて南極点を目指したロアール・アムンセン隊とロバート・ファルコン・スコット隊を、単純な勝敗ではなく、計画、基地、輸送、ルート、補給、観測、帰路の条件に分解して比較する。アムンセン隊は1911年12月14日に到達し帰還した一方、スコット隊は1912年1月17日に到達後、帰路で全員死亡した。
1972年6月17日の民主党本部侵入事件から、資金追跡、ホワイトハウスの隠蔽、上院公聴会、録音テープ、最高裁判決、弾劾手続、1974年8月9日のニクソン辞任までを全10回で追う。
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