ニキ・ラウダ|大事故から6週間でF1へ戻るまで
1976年ドイツGPで炎上事故に遭った世界王者ニキ・ラウダ。事故前の安全警告、4人のドライバーによる救出、火傷と肺損傷、42日後のモンツァ復帰、豪雨の富士での撤退、ハントとの1ポイント差の王座決着までを全10回で追う。
PICK UP · CASE90
東海道本線の輸送力限界から、十河信二・島秀雄らの推進、技術統合、試験、世界銀行借款を経て1964年の東海道新幹線開業へ至る過程を検証する。
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1976年ドイツGPで炎上事故に遭った世界王者ニキ・ラウダ。事故前の安全警告、4人のドライバーによる救出、火傷と肺損傷、42日後のモンツァ復帰、豪雨の富士での撤退、ハントとの1ポイント差の王座決着までを全10回で追う。
2010年8月5日のサンホセ鉱山崩落から17日後の生存確認、パロマ補給線、Plan A・B・Cの救出坑掘削、Fénix 2、69日後の33人全員救出までを全10回で追う。
1922年のKV62発見を、探索、発見時系列、墓構造、発掘記録、副葬品、呪い伝説の検証、現代保存まで8記事で追う。
東海道本線の輸送力限界から、十河信二・島秀雄らの推進、技術統合、試験、世界銀行借款を経て1964年の東海道新幹線開業へ至る過程を検証する。
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