チクシュルーブ・クレーター|クレーターはどう恐竜絶滅の証拠になったのか
チクシュルーブ・クレーターが白亜紀末の大量絶滅と結びつけられた証拠の積み上がりを、仮説・探索・物証・掘削から追う。
PICK UP · CASE90
東海道本線の輸送力限界から、十河信二・島秀雄らの推進、技術統合、試験、世界銀行借款を経て1964年の東海道新幹線開業へ至る過程を検証する。
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チクシュルーブ・クレーターが白亜紀末の大量絶滅と結びつけられた証拠の積み上がりを、仮説・探索・物証・掘削から追う。
1991年にアルプスの氷中から発見された約5300年前の自然ミイラ「エッツィ」を、発見、保存環境、装備、身体、死因、DNA、移動、最新研究から追い、何が科学的に解明され、何が未解決として残るのかを検証する。
2005年4月25日のJR福知山線列車脱線事故を、事故当日の時系列、R304曲線での脱線物理、Human Factors、ATS、組織安全、救助、事故調査、事故後改革の8層で追う。
1976年6月27日のエールフランス139便ハイジャックから、エンテベでの人質拘束、交渉・情報収集、約4,000kmのC-130長距離進入、旧ターミナル突入、ナイロビ経由の帰還までを全10回で追う。
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