ココナット・グローブ火災――なぜ492人は逃げられなかったのか
なぜココナット・グローブ火災は短時間で492人もの死者を出す惨事となり、建物・避難設備・営業管理・防火体制のどの条件が被害を拡大させ、その失敗は防火制度と熱傷医療をどのように変えたのか。
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東海道本線の輸送力限界から、十河信二・島秀雄らの推進、技術統合、試験、世界銀行借款を経て1964年の東海道新幹線開業へ至る過程を検証する。
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なぜココナット・グローブ火災は短時間で492人もの死者を出す惨事となり、建物・避難設備・営業管理・防火体制のどの条件が被害を拡大させ、その失敗は防火制度と熱傷医療をどのように変えたのか。
戦後に姿を消し、Ricardo Klementを名乗ってアルゼンチンで暮らしていたAdolf Eichmann。所在情報、本人確認、秘密監視、1960年5月11日のGaribaldi Streetでの拘束、El Al機によるイスラエル移送、アルゼンチンの抗議と国連安保理決議138までを全10回で追う。
なぜ1952年のロンドンでは、日常化していた石炭煙と霧が数千人規模の死者を生む災害へ変わり、その被害はどのように英国の大気汚染政策を転換させたのか。
なぜロゼッタ・ストーンは、読めるギリシア語から未知のエジプト文字へ対応を橋渡しし、ヒエログリフが音と意味を併用する文字体系だと突き止める突破口になったのか。
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