JR福知山線脱線事故|なぜ列車は制限速度を超え、曲線で脱線したのか
2005年4月25日のJR福知山線列車脱線事故を、事故当日の時系列、R304曲線での脱線物理、Human Factors、ATS、組織安全、救助、事故調査、事故後改革の8層で追う。
PICK UP · CASE90
東海道本線の輸送力限界から、十河信二・島秀雄らの推進、技術統合、試験、世界銀行借款を経て1964年の東海道新幹線開業へ至る過程を検証する。
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2005年4月25日のJR福知山線列車脱線事故を、事故当日の時系列、R304曲線での脱線物理、Human Factors、ATS、組織安全、救助、事故調査、事故後改革の8層で追う。
失われた墓の探索、遺骨発見、科学的同定、骨学・法医学、再埋葬を証拠層ごとに追う。歴史人物の善悪判定は主題にしない。
1970〜80年代のカリフォルニアで別々の名で追われた事件群が、DNAと捜査情報の統合を経て一人の容疑者へ収束し、2018年の逮捕に至るまでの全体像を整理する。
1519年、スペイン王権の支援を受けたマゼラン率いる5隻の船団は、西回りでモルッカ諸島へ至る交易航路を求めて出航した。マゼランの死後もエルカーノらが航海を続け、Victoria号が1522年に帰還して、遠征全体として初の世界周航を完成させた。
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