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東海道新幹線――「夢の超特急」はどう実現したのか

東海道本線の輸送力限界から、十河信二・島秀雄らの推進、技術統合、試験、世界銀行借款を経て1964年の東海道新幹線開業へ至る過程を検証する。

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DARK CASE｜犯罪・事件

ラジニーシ教団バイオテロ｜なぜ選挙妨害に細菌を使ったのか

1984年、オレゴン州ザ・ダルズで751人がサルモネラ症アウトブレイクに関連する患者として確認された。Rajneeshpuramの一部指導者による地方選挙工作、食品汚染、疫学調査、1985年の捜査、菌株照合、司法処理までを全10回で追う。

地域: 北アメリカ
年代: 1980年代
記事数: 10記事

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TURNING POINT｜歴史・社会変動

ツァボの人食いライオン｜鉄道建設を止めた2頭はどう追跡されたのか

1898年のツァボで、ウガンダ鉄道の橋梁建設現場を襲った2頭の雄ライオンと、襲撃・工事停止・追跡・射殺に至る一連の歴史的事件

地域: アフリカ
年代: 1890年代
記事数: 8記事

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DISASTER ZONE｜事故・災害

JR福知山線脱線事故｜なぜ列車は制限速度を超え、曲線で脱線したのか

2005年4月25日のJR福知山線列車脱線事故を、事故当日の時系列、R304曲線での脱線物理、Human Factors、ATS、組織安全、救助、事故調査、事故後改革の8層で追う。

地域: 日本
年代: 2000年代
記事数: 8記事

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EXTREME WORLD｜探検・極限

アムンセン対スコット｜南極点到達競争はなぜ成功と悲劇に分かれたのか

1911年から1912年にかけて南極点を目指したロアール・アムンセン隊とロバート・ファルコン・スコット隊を、単純な勝敗ではなく、計画、基地、輸送、ルート、補給、観測、帰路の条件に分解して比較する。アムンセン隊は1911年12月14日に到達し帰還した一方、スコット隊は1912年1月17日に到達後、帰路で全員死亡した。

地域: 極地・公海
年代: 1910年代
記事数: 8記事

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