JR福知山線脱線事故|なぜ列車は制限速度を超え、曲線で脱線したのか
2005年4月25日のJR福知山線列車脱線事故を、事故当日の時系列、R304曲線での脱線物理、Human Factors、ATS、組織安全、救助、事故調査、事故後改革の8層で追う。
PICK UP · CASE90
東海道本線の輸送力限界から、十河信二・島秀雄らの推進、技術統合、試験、世界銀行借款を経て1964年の東海道新幹線開業へ至る過程を検証する。
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2005年4月25日のJR福知山線列車脱線事故を、事故当日の時系列、R304曲線での脱線物理、Human Factors、ATS、組織安全、救助、事故調査、事故後改革の8層で追う。
1960年、バチスカーフ・トリエステはドン・ウォルシュとジャック・ピカールを乗せ、マリアナ海溝チャレンジャー海淵へ到達した。ガソリン浮力・耐圧球・Project Nekton・深度測定・故障リスク、その後のUSS Thresher捜索から現代のfull-ocean-depth探査までを追う。
1976年6月27日のエールフランス139便ハイジャックから、エンテベでの人質拘束、交渉・情報収集、約4,000kmのC-130長距離進入、旧ターミナル突入、ナイロビ経由の帰還までを全10回で追う。
1928年のFlemingによる観察から、Oxfordチームの再研究・臨床検証、Heatleyらの生産技術、米国Peoriaと企業による発酵スケールアップを経て、ペニシリンが戦時大量生産品になるまでを追う。
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